滚动3月27日，快狗打车披露了上市后第一份年报。报告显示，2022年快狗打车营收7.732亿元，上年同期为6.609亿元，同比增长17.01%；公司权益持有人应占年内亏损为12.054亿元，较上年同期的8.729亿元同比扩大了38.1%；年内经调整净亏损为2.289亿元，上年同期为2.773亿元，亏损同比收窄17.5%。
企业服务占比超六成，增值服务收入同比增加90%
快狗打车的业务收入主要来自企业服务、平台服务和增值服务。其中，来自企业服务的收入为4.723亿元，占总收入的61%，同比增长26.7%；来自平台服务的收入为2.441亿元，占总收入的32%，同比减少5.4%；来自增值服务的收入是5684万元，同比增长90%。
据悉，截至2022年12月31日，快狗打车已累计为超过49900家中小企业及大型企业提供企业服务。快狗打车为企业客户完成约190万次物流配送，相当于交易总额约4.827亿元。
从地理区域来看，2022年快狗打车在中国内地收入为3.48亿元，占总收入的45%；中国香港收入为2.11亿元，占总收入的27%；韩国收入为1.08亿元，占总收入的14%。由于全球疫情及旅游限制的放宽，海外业务服务收入整体增长至4.25亿元，其中印度、韩国收入涨幅分别达704.3%、31.9%。
毛利率方面，2022年快狗打车毛利率为34.6%，较2021年同期的36.6%有所下降，快狗打车解释称，毛利率下降是因为收入成本的增长超过了收入的增长，而这是因为他们录得相对较低毛利率的企业服务较平台服务业务增长更快导致。
订单数量和交易总额下滑，2022年托运订单数量2640万
截至2022年12月31日，快狗打车有约3070万名注册托运人以及610万名注册司机。2022年共有2640万笔托运订单在平台上完成，产生的合计交易额为25.407亿元。
2018年至2022年，快狗打车托运订单数量分别为3240万、3340万、2710万、2840万及2640万；产生合计交易总额分别为33.57亿元、33.13亿元、26.94亿元、26.77亿元及25.41亿元。
快狗打车方面表示，受疫情影响，托运人活动减少，平台服务收入出现一定波动。在受到疫情冲击较小的香港及海外市场，平台服务收入同比增长9.0%至5161.7万元。
此外，2022年，快狗打车的研发费用为7224万元，2021年同期为3475万元，同比增长103.7%。不过，销售及营销费用为3.208亿元，同比减少4.2%。据悉，该减少主要由于平台服务交易用户奖励减少5800万元，部分由以股份为基础的酬金费用增加2980万元所抵销。其中，推广及广告费用为4425.6万元，同比减少10%。
2018年-2021年，销售及营销费用分别为5.24亿元、2.96亿元、1.95亿元及3.35亿元，占相应期间总收入的115.7%、54.0%、36.7%及50.7%；2022年上半年销售及营销费用则为1.68亿元，占总收入的48.2%。
网经社电子商务研究中心特约研究员李旻表示，目前市场上的同城货运企业仍旧处于行业初期发展阶段，市场份额还未瓜分完毕，尚未出现龙头企业，且同城货运的初期投资成本大，供应链复杂，没有一定的市场份额作为基础的话，很难实现盈利，目前同城货运仍旧处于蓝海阶段，如何抢占市场份额是每家企业最关心的问题，这就不可避免的投入大量资金，亏损也是正常的。
