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京财时报

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中国汽车企业总市值增加1760亿元

京财时报 来源:东方财富 发布时间:2021-09-03 13:19:00

8月份,汽车板块在资本市场的整体表现有诸多亮点。

据《每日经济新闻》记者不完全统计,8月份,74家上市汽车公司市值增长超过60%,但各板块差异较大,喜忧参半。

具体来看,近70%的国际车企8月份经历了市值下滑,但整体市值仍较上月增长219.2亿美元其中,通用汽车跌幅最大,市值较上月减少113.1亿美元,较上月减少13.72%

超过80%的中国汽车企业8月份市值增长,环比合计增长1760.81亿元其中,比亚迪再次登顶,恒大汽车继续下滑,较最高市值缩水十倍

零部件领域,8月份19家上市公司总市值减少约524.43亿元CATL市值较7月减少约1293.3亿元天齐锂业继续保持领先态势在汽车经销商板块,所有企业的市值都是红色,但由于缺芯的影响,在终端市场很难找到车

一个

国际汽车公司的市值已经下降。

特斯拉逆势上演了一场独特秀。

具体来看,7月份,16家国际车企中,仅有5家公司出现红色市值,其余11家均出现市值下滑,但8月份总市值增长超过219亿美元其中,戴姆勒,通用汽车,福特汽车,日产汽车和雷诺汽车均下跌超过5%

有分析称,近70%的国际汽车公司市值下降,与全球汽车行业日益加剧的缺芯困境有关从去年底开始,汽车芯片的短期问题开始暴露,到目前为止几乎所有汽车品牌都因为缺芯而遭遇产能受限

此外,自今年6月马来西亚疫情爆发以来,不少半导体工厂被迫停产,全球芯片短缺危机进一步加剧根据消息显示,来自全球的50家半导体巨头在马来西亚设立了封装测试工厂,大部分是跨国公司,包括ASE,英特尔,美光,英飞凌,德州仪器等

市场研究机构IHS  Martkit预测,今年第一季度,全球将有100万辆汽车因缺芯而延迟上市,今年全球汽车行业销量将减少600亿美元一些分析师预测,全球汽车芯片短缺将持续至少6个月甚至3个季度

在这16家企业中,通用汽车市值较7月跌幅最大,达到13.72%最近,通用汽车宣布从2019年到2022年再召回7.3万辆雪佛兰Bolt纯电动汽车,包括其衍生车型Bolt  EUV这也意味着,在博尔特诞生后的几年里售出的10多万辆汽车将被召回

根据消息显示,通用汽车此次召回预计耗资10亿美元,雪佛兰Bolt的召回将耗资通用汽车18亿美元通用汽车表示,正在考虑向动力电池供应商LG  Chem索赔

16家企业总市值的增加是由于特斯拉,STELLANTIS和铃木汽车市值的增加t)其中,8月特斯拉市值涨幅最大,环比增长8.33%市值增长约567亿美元,达到7370.2亿美元,继续蝉联冠军

制表:每一位记者孙蕾

美国时间8月19日晚,特斯拉在AI活动日发布了超级电脑Dojo,自研AI训练芯片D1,自动驾驶纯视觉方案以及特斯拉机器人的最新进展,再次向业界展示了其技术储备AI  Day结束后,特斯拉股价较前一交易日小幅反弹,微涨0.54%

另一方面,特斯拉也被美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查。当地时间8月16日

分析人士认为,特斯拉目前最大的问题是能否延续目前的上涨趋势,并重新回到今年900美元/股的历史高位过去特斯拉的股价波动性很大,很难判断其目前的涨幅是否稳定

2

中国汽车企业总市值增加1760亿元。

比亚迪高居榜首。

在经历了7月份短暂的负增长后,中国汽车企业在8月份表现良好据记者不完全统计,在中国28家车企(包括19家乘用车公司和9家商用车公司)中,有23家车企市值增长,合计增长1760.81亿元

整体来看,8月份国内汽车市场市值榜相对稳定,前四名与7月份相比没有变化从高到低,分别是比亚迪,长城汽车(601633上海),NIO和Xpeng汽车(XPEVn)其中,8月比亚迪市值继续攀升,以7925.37亿元排名第一,长城汽车8月份市值环比增长8.91%,排名第二,总市值6084.94亿元,蔚来股价下跌,排名第三,8月总市值4165.98亿元,Xpeng汽车以2352.21亿元的市值排名第四

市值波动最大的是恒大汽车和力帆科技(601777SH)与7月相比,前者下跌4位进入前10,波动幅度为—52.59%,成为8月市值排名变动最大的国产车企,后者环比增长49.68%,上升3位,跃升至第16位

具体来说,

恒大汽车今年来市值就呈现出过山车态势今年4月恒大汽车市值曾逆袭冲顶,而今其市值仅有481.22亿元,比最高点4886.95亿元市值缩水10倍日前,恒大汽车正式发布中期业绩报告数据显示,2021年上半年恒大汽车营业收入约为69.23亿元,同比增长53.43%,其中新能源汽车分部为0.37亿元,公司毛利润为2.47亿元,同比下滑80.42%,净亏损48.22亿元,同比下滑96.25%恒大汽车解释称,因电池销售收入减少导致了新能源汽车业务收入减少,并表示公司正处于拓展新能源汽车业务的投入阶段,新能源汽车业务的市场推广费用及研发投入增加

制表:每经记者 孙磊

而力帆科技的上涨与近期的业绩表现不无关系自8月14日力帆科技发布半年报之后,力帆科技的股价整体就呈上涨趋势力帆科技半年报显示,力帆科技营收17.36亿元,同比增长9.59%,归属于上市公司股东的净利润盈利约3740万元值得注意的是,力帆科技的资产负债率已降至36.73%

商用车板块8月整体表现稳定向上宇通客车(600066.SH),中通客车(000957.SZ),亚星客车(600213.SH)的市值均实现正增长,环比分别增长8.37%,10.04%和16.68%有分析认为,三家车企股价上涨主要是受新能源汽车概念上涨影响根据消息显示,三家车企均有布局新能源产品

事实上,新能源商用车已开始成为拉动我国商用车市场增长的生力军中汽协数据显示,今年前7个月,新能源商用车累计销量约为8.1万辆,同比大涨超六成

日前,交通运输部会同公安部,财政部等9部门更是联合印发了《关于推动农村客运高质量发展的指导意见》(下简称《意见》)《意见》指出,在有条件的地区推广新能源客车,推动农村客运绿色低碳发展这是国家层面对农村客运市场第一次正式提出要发展新能源客车未来,农村新能源客运市场或将成为商用车的重要增量市场

3

天齐锂业领涨

宁德时代遭高瓴减持

8月,国内汽车零部件板块则喜忧参半19家零部件上市公司中,有10家公司市值飘红,9家公司市值出现下滑,19家上市公司在8月市值合计环比减少约524.43亿元

具体来看,受半年度业绩呈现增长态势的影响,赣锋锂业(002460.SZ),天齐锂业两家动力电池企业市值涨幅明显,分别环比增长13.02%和30.72%其中,天齐锂业涨幅领衔国内汽车零部件板块

日前,天齐锂业发布2021年半年度报告报告显示,今年上半年,天齐锂业营业收入23.51亿元,同比增长25.13%,归属于上市公司股东的净利润8579.75万元,同比增长112.32%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润1934.78万元,同比增长102.67%,经营活动产生的现金流量净额7.56亿元,同比增长446.81%

得益于公司产能持续扩张,规模效应有望增强,锂产品量价齐升,提振盈利能力,新能源汽车行业景气,SQM股价变动增厚公司业绩等因素影响,西部证券8月30日发布研报称,维持天齐锂业增持评级。

同日,赣锋锂业也披露了2021年半年度报告,其经营业绩出现惊人增长上半年,赣锋锂业实现营业收入40.64亿元,同比增长70%,而归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)达14.17亿元,同比增长超过8倍

分析称,赣锋锂业如此惊人增速,除了公司自身产能释放外,另外一个十分重要的因素就是产品涨价根据消息显示,今年以来,伴随着下游需求强劲,锂盐产品涨至高位池级碳酸锂报价12.84万元/吨,相比月初8.9万元/吨,涨超40%

值得注意的是,宁德时代仍以11525.56亿元的市值稳居榜首日前,宁德时代公布半年报报告显示,今年上半年,宁德时代营收收入440.75亿元,同比增长134.07%,归母净利润44.8亿元,同比增长131.45%,同样交出了一份出色的成绩单

制表:每经记者 孙磊

不过,资本市场却传出了不一样的声音,在宁德时代的十大股东中,有五家减持了股份宁德时代半年报显示,高瓴资本减持宁德时代约800万股,套现约35亿元此外,公司前十大股东中还有三位股东均对宁德时代进行了减持,四位股东合计套现约130亿元,宁德时代市值也环比下降10.09%

除相关动力电池企业市值增加外,华域汽车(600741.SH),宁波华翔(002048.SZ),当升科技(300073.SZ),三花智控(002050.SZ),科力远(600478.SH)等企业,8月市值也环比增加超10%根据消息显示,上述企业市值增长也与半年报增长超预期有关

跌幅方面,均胜电子(600699.SH)市值跌幅最大,环比下降20.66%,四维图新(002405.SZ),科大讯飞(002230.SZ)跌幅紧随其后,环比下滑分别为13.47%和10.61%其中,均胜电子8月31日被沪股通减持51.74万股,占公司A股总股本的5.08%

4

11家经销商市值全部飘红

缺芯危机仍未缓解

8月,国内11家汽车经销商集团全部飘红,市值合计较上月增加275.64亿元。

中升控股(0881.HK)继续延续了7月的增长势头,以1535.71亿元蝉联国内经销商市值榜首,和谐汽车(3836.HK)市值涨幅最高,环比增长44.89%,市值增加21.3亿元,而国机汽车(600335.SH)的市值涨幅相对较低,环比增长3.81%,市值增加2.76亿元。

具体来看,中升控股与和谐汽车均属于豪华车经销商今年以来,豪华车市场延续强劲的增长优势,呈现产销两旺的特点有机构预计,相比发达国家25%到30%的市场渗透率,我国豪华车市场依旧有很大的增长空间

而受豪华车市场的带动,中升控股与和谐汽车成绩单颇为亮眼8月,中升控股与和谐汽车均发布了上半年业绩公告其中,中升控股主营业务实现收入93.74亿元,较上年同期大增62.9%,受益于营收和利润率的稳步提高,集团期内溢利大增65.4%至4.1亿元和谐汽车上半年业绩公告显示,期内公司实现收入93.74亿元,同比增长62.89%

制表:每经记者 孙磊

但与汽车经销商在资本市场的走高不同,汽车终端市场却呈现出一车难求的困境。

最近来问‘有没有现车’,‘多久能提车’的人比之前咨询车价的人还多,但厂家缺芯片产能跟不上,我们只能告诉消费者需要等一等一位合资品牌4S店的销售人员告诉记者

据记者了解,受芯片短缺影响,大部分汽车品牌的提车周期在一个月左右,最长的甚至需要等5个月而因缺芯危机对汽车产能和批发量造成影响,汽车经销商库存系数也已经连续5个月回落

日前,中国汽车流通协会发布的最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2021年8月汽车经销商库存预警指数为51.7%,同比下降1.1个百分点,环比下降0.6个百分点,库存预警指数临近荣枯线,仍处在不景气区间。

中国汽车流通协会认为,9月汽车市场将进入旺季,受到疫情及暴雨影响的市场需求将延后释放短期内芯片短缺难以缓解,俏销车源供应不足较为普遍,需要谨慎看待后期市场金九银十旺季是否能如约而至,目前尚未可知

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