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京财时报

购置税减半后,买车反而更贵了?

京财时报 来源:证券之星 发布时间:2022-06-22 15:55:31

5月初我们谈的价格是17.4万元购置税减半后,价格变成了17.6万元价格不降反升安徽消费者安国告诉中新经纬

自5月底车辆购置税减半的政策发布以来,许多消费者的购车意愿大大增加可是,一些消费者反映,许多4S商店最近提高了车辆价格,而且落地价格比以前高这里发生了什么

消费者自述:购置税减半,落地价提高。

安国近期准备买一辆大众途悦2022年5月初,安徽合肥一家上汽大众4S店给安国的报价是17.4万元购置税减半政策出来后,6月2日,安国在同一家4S店咨询同一款车这时报价来到了17.6万元,不便宜,贵了2000元

5月下旬,大众的所有指导价都涨了,你当时看到的途悦涨了2000多元上汽大众4S店的销售人员向安国解释道

政策出台前两天,东莞的何女士在广东韶关一家东风本田店交了定金政策出台后,她购买的车型和购买时间都在减免范围内,但当她询问与销售相关的减免时,销售却消失了

在拨打市长热线投诉后,何女士最终坐在了销售消失的商店的办公室里经过讨价还价,按照政策应该减免8500元的购置税变成了减免7500元1000元的损失在可以接受的范围内,总比完全不减要好东莞的何女士告诉中新经纬

何女士告诉中新经纬,她买的英仕牌在购置税减半政策出台后,裸车价格变高了5月份看车的时候,英仕派的裸车价格是20.28万,现在是22.8万,3万元优惠项目缩小了一项

山东的周统也有类似的经历日前,我去4S一家二级经销商店看车虽然购置税减半,但落地价反而上涨了速腾,思域等各个品牌和车型的报价比5月份增加了不少周统说

优惠政策信息公开透明针对此次国家购置税减半政策,上汽大众第一时间积极响应,宣布旗下车型全部加码,新途观L,途观X,途悦,新帕萨特免购置税,其他符合国家减免政策的燃油汽车产品,免征75%的购置税这些扎实的政策对消费者来说是比较强的利好上汽大众相关负责人就此回应

上汽大众客服也表示,具体优惠是各级经销商根据自身和市场情况做出的,最终销售价格以经销商通知为准根据新的《汽车销售管理办法》规定,经销商在签订合同前应向消费者给出详细的价格,消费者将根据价格决定是否买车

什么是购置税。

公开资料显示,车辆购置税是消费者买车时要承担的10%的费用购置税根据所购汽车的价格不同,从1000元到10000元不等计算公式为:应纳税额=应纳税额×税率

事实上,这已经不是国家第一次阶段性降低部分乘用车的购置税了公开资料显示,我国在2009年和2015年出台了两轮车辆购置税优惠政策,都起到了拉动销售的作用

这次由中国汽车流通协会向政府提出并被采纳实施的购置税减免,主要针对30万元以内燃油车价格的所有低中高档车,优惠力度前所未有这一新政策将促进和提升消费者的购车欲望和信心预计新政策将鼓励1000万消费者回归汽车消费市场中国汽车流通协会新能源分会秘书长张虹说

对于买车的消费者来说,这个购置税减半的政策能省多少钱。

东风本田CR—V 20.78万的购置税大概是16884元政策减半后,实缴金额为8442元优惠力度挺大的,总价30万以内,买的车越贵越省政策出台以来,前来咨询的人明显增多有兴趣的话,建议早点订车,免提车越来越多了北京市朝阳区东风本田汽车东航世纪特约销售服务店销售人员黄生告诉中新经纬

据中新经纬不完全统计,利用购置税减半政策推出促销活动的车企超过30家,包括东风本田,一汽红旗,长安福特,上汽通用,奇瑞汽车等车企。

北京通州某商场举行的促销活动。中新经纬牛朝戈摄

公开报道显示,至少有13个品牌在购置税减半的基础上,推出了减免或补贴另一半购置税的优惠活动如奇瑞捷途的购置税清零,长安汽车的免税购车节,一汽奔腾的购置税全免

帕萨特和途观目前是免购置税的,一半是国家补贴,另一半是上汽大众补贴现在买车可以送一次价值1000元左右的保养,而上个月买车可以送5次北京顺义一家上汽大众4S店的销售人员告诉中新经纬

0购置税的头衔肯定比购置税减半更吸引人,但建议不要太在意购置税优惠,多关注整车落地价比如某款车型实际优惠17000元,但是我们可以说购置税全免,还有一万元的优惠,而消费者的价格并没有变化这是业内常见的套路黄生说

许多4S商店补贴的购置税都是噱头,羊毛出在羊身上给你减的购置税,在其他地方肯定能赚回来北京朝阳区一家北京现代4S店的销售人员向中新经纬表达了同样的观点

S店涨价是否合规。

在张虹看来,4S商店征收购置税是一种不合理的行为购置税是交给政府的,不是交给销售环节的购置税减半,商家没有损失商家这个时候提价,降低其他优惠是什么原因张虹说

4S门店涨价是正常手段原来是亏了不少,现在自然会涨价联合会秘书长崔东树告诉媒体在他看来,政策出台之前,经销商考虑的是生存问题政策出台后,经销商考虑的是温饱问题,这也是经销商生存状态改变的体现

中国博联智库专家张翔认为,套路出现的原因在于4S门店的盈利能力一些4S商店受到疫情期间暂停销售的影响为了实现销售目标,他们会通过调整销售策略来增加利润张翔说

看到类似的新闻让消费者觉得受到了伤害,但这其实是正常现象崔东树说

如果4S店明码标价,那么这就是市场行为,很难界定是否违法北京贾云律师事务所律师,中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领认为

也有律师持不同意见上海汉盛律师事务所高级合伙人,法学博士李玟律师指出,这种涨价行为与国家促进汽车行业复苏的政策宗旨相违背根据现有的公开资料,涨价行为主要是汽车销售企业的行为涨价后,消费者实际上享受不到税收优惠,消费意愿受到抑制汽车销量持续低迷,国家税收政策失效对于国家,汽车企业和消费者来说,都会出现双输的局面因此,根据《价格法》和《价格违法行为行政处罚规定》,不排除有关部门可能将这种利用国家补贴政策的行为认定为不正当价格行为,并进一步处罚4S门店涨价是否过高,是否存在主观恶意,行为是否合规,需要相关部门进一步认定

张虹还指出,4S店套路越深,最后受伤的只会是4S店自己。

追求利润最大化是一个企业的本质,所以采取各种方式获取利润或许可以理解但是汽车消费关系到买卖双方,不可能剃头挑子S店通过提高价格,减少优惠,损害消费者权益对于消费者来说,不买你的车或者从你这里买车是完全可能的张虹说道

就影响而言,张翔认为,4S店的常规行为不会影响整体汽车市场总的来说,4S商场给出的落地价格实际上是一个由供求关系决定的动态价格如果市场供不应求,那么4S门店就有信心提价张翔说

在新能源汽车方面,张虹认为,虽然购置税减半的政策有利于燃油车,但汽车市场的整体繁荣肯定会相辅相成,促进电动汽车的生产和销售。

免征购置税和各地出台的一系列汽车补贴政策,关键在于重振消费者的购车意愿和信心5月份,汽车市场开始回暖,新能源汽车产销再度增长比亚迪月销量达到12万辆,韦小立月交付量再次突破1万辆因此,任何一种利好政策都会对汽车市场产生推动作用,汽车市场的整体繁荣和消费者信心的恢复必将相辅相成,共同促进电动车的生产和销售张虹说道

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