滚动2025年4月25日，盖世汽车2025汽车消费趋势洞察大会在上海圆满落幕。此次大会系2025上海车展官方活动，线上线下同步进行。
2024年1-12月，中国汽车市场总体销量创历史新高，销量达到3143.6万辆，同比增长4.5%。其中，新能源汽车销量1091.13万辆，同比增长40.6%，渗透率达47.6%，电动化趋势加速。新消费环境下，个性化需求与细分市场崛起显著，直播选车、VR试驾等新消费形式促使车企优化全链路服务，结合数字化与本地化场景，满足用户对品质生活的多元化期待。
当前，中国品牌加速崛起，“品质觉醒”与“品牌向心力”成为核心关键词。同时，智能化技术全面渗透，L3级自动驾驶进入量产阶段，车联网与AI场景应用重塑驾驶体验，推动汽车从工具向“第三生活空间”转型。在大众市场，城市NOA等高阶智驾功能开始成为用户购车核心要素之一。
得益于需求增长和技术革新，电动化、智能化、个性化等成为汽车新消费趋势。2025汽车消费趋势洞察大会以“新科技、新场景、新动能”为主题，邀请行业专家学者和企业精英，共同探讨供应链科技如何影响消费者决策拉动整车销量。
主办方致辞
当前，车企分化加速，民营车企凭借技术创新和市场敏锐度强势崛起，华为、小米等新势力崭露头角，央企在新能源转型中面临挑战，行业整合趋势明显。
盖世汽车资深副总裁顾晓颖指出，在比亚迪、吉利等头部车企的强劲带动下，我国自主品牌表现亮眼，2025年Q1销量同比增长28.9%，与其他派系销量下滑的表现形成鲜明对比。
顾晓颖表示，未来，随着国内新能源乘用车快速发展、增换购需求和贸易出海需求的增加，我国乘用车将继续迎来发展空间，预计2030年市场规模将超过3000万辆，而本轮竞争力强的自主品牌其市占率在2030年有望突破78%。
盖世汽车资深副总裁
中国新能源乘用车消费趋势洞察
盖世汽车研究院资深分析师董静指出，当前我国新能源汽车销量规模不断扩大，市场接受度持续提升，各类型消费者购车时考虑新能源的比例不断上升，特别是在政策的促进下，购车时考虑NEV的用户比例提升至55%。
从用户画像来看，新能源汽车用户以中青年家庭用户为主，购车群体年轻化趋势明显；消费下沉趋势明显，低线级城市发展潜力大。从用户偏好来看，插混市场认可度增加明显，逐渐成为新能源市场核心增量贡献者；此外是价格区间下沉明显，10-20万中端市场新能源发展潜力大。
董静表示，新能源消费群体呈现出年轻化与科技化主导、市场分层加速颠覆性重构，下沉市场刚需与高端商务需求形成多极增长引擎，正推动新能源行业进入多元化竞争新纪元。
盖世汽车研究院资深分析师
用户体验，洞见智能化的未来
J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛指出，在当前竞争激烈的中国汽车市场，车企已难以通过简单的配置竞争赢得市场，更需要从消费者用户洞察出发。他强调，尽管汽车行业不缺数据，但如何融合大小数据，打通从需求到产品到服务的链条，找到附加价值点，是未来行业需要努力的方向。
杨涛提到，许多高科技配置在不断下放至价格更低的车型中，实现了科技平权。然而，消费者的感知装配率并不高，存在浪费现象。同时，不同车企在智能化方面的投入和策略不同，消费者的感知也有差异。
杨涛认为，在智能化的过程中，消费者对科技配置的容错率随着配置的普及而降低，主流消费者更加注重配置的实用性和体验。此外，随着AI技术的上车，座舱和驾驶体验有望持续迭代，打造千人千面的体验。
J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理
以人为本，小红书构建汽车营销新范式
小红书商业交通出行行业策划运营负责人王明暘指出，2025年汽车垂类营销有三大关键词。一是独占，以小红书为主阵地的圈层博主在红薯地打造原生内容；二是生态，有KOC孵化、车友会养成、车聚友好计划、车展、玩车节等从线上到线下的汽车生态；三是场景，圈层文化、自驾路书、车品好物等打开车生活的万千场景。
他还提到，小红书以人为本的种草在不断升级。一是根据行业趋势、竞争生态和公司资源制定高利润产品组合战略；二是以人群渗透为目标的反漏斗破圈策略让单品高确定性地增长；三是KOL/KOC/KOS/UGC等社区流量的自然分发；四是优质内容价值精准、快速、长线、低门槛投放，建立心智卡位。
王明暘表示，小红书将持续以人为本，全链路赋能，“种”出好品牌。
小红书商业交通出行行业策划运营负责人
重构汽车消费生态，开启用户价值新时代
根据中汽协预测，2025年中国乘用车销量大约同比增长4.9%，相较于近两年增速明显放缓，市场从“增量探索”到“存量博弈”转变。
极氪智能科技高级总监李含指出，从乘用车市场结构来看，新能源、汽车出口及市场下沉为主要驱动因素，智驾对市场的驱动逐渐回归理性，有待市场验证。李含认为，针对当前市场出现的诸多挑战，可围绕场景、车主作为飞轮支点，延伸全场景、全体验的价值触点，向高价值区域延伸。
对此，极氪在价值链延伸方面进行了业务布局，包括能源服务、订阅服务、精品服务。李含对相关服务进行了详细介绍。
极氪智能科技高级总监
汽车智能化创新，重塑用户体验
在汽车行业“智能化”的下半场，行业正积极探索重塑“人车关系”的新范式。上汽通用汽车软件及数字化业务规划执行总监陈伟波指出，技术快速发展下，产品体验仍存在诸多局限。
一是智能化配置的实际表现与用户期望仍存在差距，行业平均净满意度不高；二是辅助驾驶对复杂场景的适应性、控制逻辑及极端工况下的鲁棒性仍存不足，误制动、频繁变道、避障弱等问题严重；三是交互设计逻辑相似或雷同，存在交互不直观、UI不友好等问题。
陈伟波表示，针对诸多问题，上汽通用一直在不断积极拥抱新技术，努力探索新场景，比如灵活插拔组件化能力，支持接入多种先进AI模型，既能深度理解用户的复杂指令，又能提供内容检索、生成式内容创作等交互功能，为消费者带来交互更自然、服务更主动、场景更丰富的出行体验。
上汽通用汽车软件及数字化业务规划执行总监
智能座舱发展趋势
延锋国际创新总监顾晶指出，智能座舱不仅关乎电子配置，更在于打造全方位的用户体验。随着新能源汽车市场的快速增长，高端电动化品牌正重新定义智能座舱的标准，市场呈现显著的结构性转变。
顾晶表示，智能座舱的发展需围绕全场景下的智能化体验展开，注重用户场景导向的功能设计。同时，CMF设计需基于场景定义，灯光设计成为沉浸式体验的关键媒介。此外，新型方向盘、零重力座椅等技术创新也为智能座舱带来新变化。
最后，他介绍了公司在智能座舱领域的优势和能力，包括系统集成、一站式解决方案等，并强调智能座舱的全场景打造应该围绕“更舒适、更安全、更智能”三个方面展开。
延锋国际创新总监
高端对话——智电未来:产业与消费的深度协同， 如何打造未来生态？
汽车品牌如何抓住流量，抢占用户心智？从产品视角到用户视角，“场景定义汽车”正当时? 辅助驾驶如何更好助力用户安全出行？以Deepseek为代表的AI加速上车，如何深度赋能智能座舱？
围绕以上行业热点话题，大会进入高端对话环节。本次高端对话以“智电未来:产业与消费的深度协同，如何打造未来生态？”为主题，由盖世汽车资深分析师董静主持，极氪智能科技高级总监李含、零跑汽车产品功能部总监邓中良、北汽集团智能网联中心智能座舱部部长笪琦、小红书商业交通出行行业策划运营负责人王明暘、延锋国际创新总监顾晶参与讨论。
整车多域融合趋势下的机遇与挑战
北斗智联BICV副总裁项锋指出，当前，技术突破带来诸多创新空间，一是算力集中化，域控制器支持跨域协同，降低硬件冗余；二是数据价值释放，多域数据融合推动AI算法优化和个性化服务；三是SOA架构普及，服务化架构支持功能灵活部署和OTA升级。
用户体验提升方面，多域联动实现“人-车-环境”深度交互；此外还有个性化服务，通过数据融合提供健康监测、情感交互等增值功能。
项锋进一步指出，当前车企商业模式正在重构，一方面，车企从“一次性卖车”转向“软件订阅+服务”；另一方面，跨行业联盟如车企+芯片商+互联网公司共建开放平台。项锋表示，2030年全球汽车软件市场规模将超万亿，多域融合相关技术占比将超65%。
北斗智联BICV副总裁
与用户共创，开启智能座舱新纪元
长城汽车智能座舱软件总监陈翰军指出，随着汽车的电动化、联网化、智能化和共享化，智能座舱面临着五种变化，分别是开发模式的变化、车厂用户关系变化、用户本身变化、用户发声渠道变化、用户体验维度变化。
此外，智能座舱正从“功能堆砌”向“场景化服务生态”发展，用户需求碎片化，迭代周期加快，用户数据驱动这一变革使得用户共创开发模式应运而生。
陈翰军进一步指出，智驾平权趋势下，用户对智驾体验要求的差异化大幅增加，用户驱动开始显现，最终会达成AI驱动新范式。
长城汽车智能座舱软件总监
智能互联引领数字智舱新体验
安道拓中国技术中心产品管理总监贾伟指出，随着ACES趋势的发展，汽车内饰设计正经历深刻变革。安道拓提出了下一代智能座舱的概念，强调空间重构、连接性与人机交互的重要性。其中，电动化、共享出行和自动驾驶对座舱布局产生巨大影响，而连接性与HMI趋势则促使座舱向更智能、更个性化的方向发展。
贾伟提到，安道拓最新的座椅创新技术不仅提升了乘客的舒适度，还实现了基于场景的空间重构和智能控制。此外，安道拓还注重座椅的可持续性，采用生物基饰面和泡沫以及可回收材料。其SCS1.0座舱演示器更是集成了多项先进技术，展现了未来智能座舱的无限可能。
安道拓中国技术中心产品管理总监
下一代智能空间发展新趋势
当前，汽车座舱已经从“功能座舱”向“智能座舱”发展，逐步向“智慧座舱”转变，未来智慧座舱将打通全车和全生态的资源、知识和能力，由AI大模型进行任意组合和调度。
北汽集团智能网联中心智能座舱部部长笪琦指出，在此背景下，科技巨头凭借深厚的技术积累和丰富的数据资源，在市场中占据地位。同时，大模型创新型企业也在积极投入研发，推动行业多元化发展。AI大模型在提升生产效率、优化产品和服务、创新商业模式等方面展现出巨大潜力，正深刻改变着各行各业的发展格局。
笪琦还提到，北汽大模型在技术应用上进行了诸多探索，包括自然情感闲聊、AI幻彩视觉、智能调度的场景引擎、AI数字助理等。
北汽集团智能网联中心智能座舱部部长
从皓月到繁星:以全场景可拓展方案实现智驾安全平权
智驾大陆是由地平线和大陆集团合资成立的一家专注于驾驶辅助系统的公司。面对市场上对辅助驾驶安全性的关注，智驾大陆提出了从“皓月”到“繁星”的全场景可拓展方案，通过技术创新提升自驾安全，实现安全平权。
智驾大陆产品与市场总经理卢游表示，面对行业内的安全问题及政策变化，智驾大陆视之为推动市场稳健向好发展的契机，强调需规范宣传，避免用户误用，确保产品价值得以正确传递。
在技术方案上，智驾大陆采用渐进式的端到端路径，结合高性能感知模型与端到端的路径规划，实现车辆在复杂交通环境中的拟人化驾驶。通过实车测试，智驾大陆已在上海市内成功展示了其方案的有效性，包括在主路辅路切换、桥下匝道、隧道等场景下的高精度路径选择能力。
智驾大陆产品与市场总经理
基于与辅助驾驶深度融合的AR-HUD体验设计
增强显示AR-HUD作为智能汽车新的交互窗口持续被车厂重视，正进入规模化应用拐点。随着智能辅助驾驶的技术迭代和全面普及，AR-HUD与智能辅助驾驶的深度融合是短期内的发展焦点，并由此引领HUD软硬件发展迈入新阶段。
深蓝汽车智能座舱高级总监赵曜指出，随着智能辅助驾驶的技术的迭代和AI全面普及，AR-HUD与智能辅助驾驶的深度融合是短期内的发展焦点；智能辅助驾驶技术市场应用持续下沉将带来AR-HUD产品软硬件方案进行系统化迭代和升级。
赵曜还提到，全民智能辅助驾驶时代下AR-HUD呈现出四大趋势。一是以扩大实景覆盖区域为目标，增大显示画幅；二是优化投影方案解决大FOV设计带来的痛点问题；三是以提升AR区实景融合效果为目标，探讨新的成像方案和路径；四是ADAS域环境感知数据与AR-HUD充分共享。
深蓝汽车智能座舱高级总监
迈向智慧出行，重塑车载显示新体验
国显科技总部位于深圳市龙岗区，有四个制造基地，车载生产部分位于南京，具备从盖板、ITO膜到TFT玻璃基板等一站式服务能力。随着智能座舱技术的发展，国显科技积极应对市场变化，开发出包括木纹屏、空气精灵、光场屏等一系列新型显示技术，致力于为用户提供更优质、更安全的驾驶体验。
国显科技研究院院长傅耀生指出，在HUD技术方面，国显科技通过mini LED技术解决了TFT PGU亮度不足、分辨率不高等痛点，实现了更直观、更安全的驾驶信息显示。
此外，国显科技还积极探索UTG等新型材料在车载领域的应用，与凯盛集团合作实现了UTG技术的量产，并成功应用于红旗国雅等豪华车型上，展现了公司在柔性显示技术方面的深厚积累。
国显科技研究院院长
AI赋能智能座舱用户体验
当前，用户对AI的期望主要集中在效率提升、情感陪伴、个性化与创造力激发、伦理隐私保护及简化学习成本等方面。这些期望为AI在出行场景中的应用提供了方向，尤其是在满足用户从生理安全到情感归属、再到自我实现的多元化需求上，AI扮演着守护者、陪伴者和赋能者的角色。
上汽大众生态域用户体验设计负责人李云逸进一步阐述了AI如何赋能人机交互，实现从功能到情感的跃迁。通过深度学习和多模态感知，AI能够理解复杂指令、识别情绪，并结合个性化分析提供定制服务，实现更加自然、有温度的交互体验。
李云逸还指出了AI在智能座舱应用中的挑战，包括场景挖掘不足、性能资源占用及隐私安全问题。她进一步展望了未来AI在跨端互联、生态融合及用户共创方面的机遇，提出AI将成为接入用户生活圈的智能助手，赋能用户精神世界。
上汽大众生态域用户体验设计负责人
先进视觉感知技术，打造智能安全的驾乘体验
中国汽车市场凭借强大的创新和落地能力在智能汽车领域领先，尤其是智能座舱功能方面，中国车型展现了更多与安全和娱乐相关的创新。与此同时，欧洲市场对智能功能有所期待，但安全仍是首要考量。
虹软科技车载事业部副总经理陈峰提到，Euro NCAP 2026协议对汽车安全提出了更高要求，特别是在驾驶安全、碰撞避免、碰撞保护及安全救护方面，智能辅助功能的评分比重加强，包括驾驶员监控与自动驾驶功能(ADAS)的紧密结合。
针对Euro NCAP 2026的新要求，虹软提供了多种解决方案，包括传感器融合技术。虹软与高通等芯片供应商深度合作，拥有内部硬件设计团队，能提供从低端到高端的不同解决方案，满足各种法规和智能辅助驾驶功能需求。
虹软科技车载事业部副总经理
以体验为核心，座舱音响设计和价值探索
随着用户在汽车座舱内停留时间增长，声音体验成为关键。座舱作为多通道空间，能带来沉浸式体验。此外，豪华电动车行业竞争加剧，用户对声音体验需求提升，不仅限于音乐陪伴，还涵盖办公、娱乐等多种场景。
上海蔚来汽车音响专家史晓磊指出，音响系统包括扬声器、功放、调音与功能等要素。功放功率需与扬声器匹配，合理功率分配能提升体验，如低音分配更多功率。调音是关键，需针对不同场景与用户偏好进行精细调整。同时，应采用先进算法与均衡器，实现个性化音效定制，如电子管功能还原年代感。
史晓磊认为，未来，音响设计需融合艺术体验与技术探索，注重人本内核，以技术表达情感。随着用户听音水平提高，音响设计需更细致，考虑每个场景与点，实现真正艺术与技术的结合。
上海蔚来汽车音响专家
至此，盖世汽车2025汽车消费趋势洞察大会圆满落幕。本次大会汇聚多方智慧，深入剖析汽车消费新动向。与会嘉宾围绕新趋势积极交流、碰撞思想，为行业发展提供了许多思路。相信在电动化、智能化、个性化浪潮推动下，汽车产业将迎来更璀璨前景，为消费者带来更优质的出行体验。
